3月3日，杭叉在海外平臺進行了全球直播，正式對外發布XE 系列鋰電專用叉車。

杭叉集團市場專員 Kelly 在發布會現場說：“這是一款適應性強，耐用，舒適又極具性價比的叉車。這無疑是一個以電換油的完美方案，它有著油車的強勁動力，更有著電車的低噪音，零污染，超低擁有成本的優勢。”

目前，XE系列鋰電專用叉車覆蓋1.5-3.8t, 電池容量最高可達80V/608Ah。永磁同步技術和杭叉獨有的鋰電專有架構等關鍵核心技術讓該系列產品在眾多同類產品中脫穎而出。

復雜工況，我不怕

整車防水等級IPX4，確保室內和室外操作安全可靠;

電池標配電加熱，適應低溫作業工況；

特殊設計的散熱結構，適應長時間重工況；

大輪胎，155mm的高離地間隙，顛簸和沙石道路通過性好。

高效率低能耗，為你來

行駛速度高達 18km/h, 爬坡度 25%；采用內燃車的加強型門架和轉向橋，輕松應對重工況。永磁同步技術帶來了更高的效率和更低的能耗。

高性價比，誰不愛

相比內燃叉車，首次購買該系列電叉的成本可能略微高出一點，但是您會發現得益免維護電池和高能源效率，這款叉車整體擁有成本非常低。以一輛3t 內燃叉車和一輛3t XE 鋰電專用叉車為例，該鋰電叉車1年可省約6萬元，5年可省約30萬元（不包括維保費用，不同地區能源價格不同，會略有區別）。同時，該系列鋰電專用叉車具有良好的人體工程學，如可視化儀表，可以實時顯示車輛狀態，前后視野寬，操作空間大，可有效減少工作疲勞。

這還是一個零排放的解決方案，每年可以減少約21噸的碳排放，相當于種植1260棵樹。

目前，首批100臺已交付東南亞客戶，并獲得了極大的肯定。以下是他們對這款叉車的一些感受和評價： 

“對于駕駛這款電動叉車的感受，它很安靜，但它像內燃車一樣堅固，而且非常平穩。”

“車身很堅固，電池可以快速更換。”

“叉車離地間隙比以前更高，很適合戶外作業。”

“方向盤很好，完全無卡頓，操作非常順暢。”